新闻：济南运城35号精密管供应求购√√欢迎

日前，的一纸通告让不少车企心里的弦绷得更紧了。近日，法制办发布了《乘用车企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称《双积分管理办法》）。10个月前，部挂出了《企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，提出将企业均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽车积分（NEV）进行“并行”管理的机制，也即双积分制度。在2017版的《双积分管理办法》去掉了暂行2字，这意味着该政策实施后将成为长期既定政策。
　　山东钢鼎金属制品有限公司地处聊城市经济技术开发区，位于济青-济馆高速公路沿线，京九铁路南北贯穿过，地理位置优越，交通便利。我公司是生产制造无缝管、冷轧精密管的中型企业，规格齐全，在钢管行业中有较高的声誉，常年经营成钢、冶钢、鞍钢、包钢、宝钢，天津等厂生产的无缝钢管，各钢厂生产的结构管，大口径方管，厚壁管、流体管，中低压锅炉管，化肥专用管和石油裂化管、船舶管，电力用管以及进口高压合金管、各种焊管、异型管等几百多种任你选购，规格齐全，保质保量。
　　 
根据提案，明年汽车业者的销售中必须有8%是纯电动或插电式混合动力车，2019及2020年的比例则分别提高至10%及12%。汽车业者一直寻求推迟引进配额制度，同时希望重新考虑未达成配额的罚则。报道称，四名消息人士称，很有可能在2018年公告新能源车销售配额制度，但延后一年实施，意味着若汽车业者无法马上达成配额规定，也不会受罚。一位表示，销售配额制度的终版本可能“很快”就会公布，因公示期已经结束，发展和改革会、以及检验检疫总局已经做后一次的。
　　精密管常用材质为10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑****碳素结构钢。精密管是一种通过冷拔或冷轧工艺生产的高精密度、高光亮度的无缝钢管。其内外径尺寸可至0.2mm以内，在抗弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以广泛用于制造精密机械零件和工程结构。也常用作生产各种常规、管、、轴承等。

西部网讯（记者鄢山宇）记者从陕西省环保厅获悉，经省委省批准，省委第二环境保护督察组近日进驻宝鸡市开展环境保护督察工作。8月24日，省委第二环境保护督察组督察宝鸡市工作动员会在宝鸡市召开。记者从会上了解到，根据安排，省委第二环境保护督察组督察进驻宝鸡市期间，从8月24日开始至9月24日结束，全程开设投诉专线电话及专用邮政信箱，受理群众就身边环境问题来电来信进行投诉。投诉受理专线为：0917－3908856。
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省第十三次代会提出，开展生态制度构建行动。制度建设是根本的建设。坚持源头严控、过程严管、后果严惩，构建产权清晰、多元参与、激励约束并重、具有青海特点的生态文明制度体系。省环保等相关部门积极开展生态制度构建行动，为开展生态环境保护、提升生态功能提供支撑。生态是我省的优势、潜力、责任，制度建设是生态文明建设的保障。经过环保、发改、财政、农牧、林业、水利、国土等相关部门不断努力，已经初步建立起适合我省省情的覆盖生态文明监测、评价、考核、责任追究的制度体系。
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到2050年，非化石能源消费占比达到50％。柴麒敏认为，这一目标比学界的建议要高出很多。6月9日，工程院发布的重大咨询项目“推动能源生产和消费战略研究（一期）”成果显示，到2050年非化石能源消费占比仅为30%。柴麒敏分析，对比之下可以发现，的能源转型力度比学术研究界更大，态度更为坚决。可以预期的是，的能源转型也会面临很大的挑战。努尔·白克力表示，第二项重要工作就是深入抓好能源发展“十三五”规划的约束性目标、改革举措和重大项目的落地，尽快启动中期评估研究工作。
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不久，李婧在校学期间，与经开区的团队反复研究的汽车产业，发现在车企增速放缓情况下，吉利汽车的发展却是“一枝独秀”。“因此我们把目标再次对准了‘吉利汽车’。当我们把想法汇报给王永康和上官吉庆市长后，他们的大力支持。”李婧说。3月初，李婧开始通过与李书福联系。李婧专门到公园拍了友谊树的照片发给他，希望他有机会来西安看一看。同时，通过，李婧还与吉利集团其他高层管理人员表达合作意向和信心，这样的交流多达700条。

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