即便是拥有相当多LED的日亚化，也曾经为了和韩国厂商首尔半导体竞争，花费高额的律师费用来打官司。日前来台的日亚化高层之一，集团法务长（取缔役法知本部长）芥川胜行就有以过来人经验，建议LED厂商之间的，越早和解会越好。他以当初日亚化也被波士顿大学控告的事情为例，2002年那时的LED背光与LED照明应用没有这样地蓬勃，波士顿大学并没办法要到太高的授权费用，后日亚化与波士顿大学交换彼此需要的技术，交叉授权就解决了这个问题。

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此次展会值得一谈的还有，和其他的展会相比展品们不再是简单地陈列在展位里的收藏品，不是被人收藏，妥善安放。他们作为一种实用机器，在现场运作，以直观的方式向每一个想要了解它的观众或选购商展示自己。尽管会展中心里大型机器的轰鸣会让人暂时不适，但笔者认为，这才是机械设备及工模具展览会该有的样子。作为国内机床行业的标杆龙头，沈阳机床多年来始终专注于机床技术研发。沈阳机床公布的定向预案显示，公司拟通过定向募金不超过30亿元，将投向智能机床产业化升级项目、网络升级项目等。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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其中，光伏电站为3712万千瓦，分布式为606万千瓦，年发电量达到392亿千瓦时。2015年我国光伏新增装机1513万千瓦，连续3年新增装机超过1000万千瓦，为我国光伏制造业起到一定支撑作用。值得注意的是，我国累计光伏装机容量超过100万千瓦的省区有11个。其中，西部地区主要建设地面电站;中东部地区建设分布式电站。去年光伏应用仍以地面电站为主，占比达到84%，分布式光伏应用占比上升至16%，未来有较大的发展空间。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：商丘西门子MM430变频器6SE64302UD318DB0多少钱同时各地方还有超过40个以发展机器人为主的产业园区。本土企业高端品牌机器人供给能力严重不足。据统计，六轴以上工业机器人外国品牌占到了市场85%，而未来的需求也主要是六轴以上的高端机器人。机器人关键零部件，也就是经常说的减速器、伺服电机和控制系统三大件，尚未完全突破，这部分占到了机器人本体价值量的70%，依然还是依赖国外。总之，从产业供给角度，我国供给能力特别是高端供给能力远远不能满足日益增长的市场需求。