特色小镇承载着大众创业、万众创新的希望，是新常态下经济发展的新引擎。今后五年，大源镇将着力补齐建基础、产业发展、城镇治理、乡村建设短板，为打造大源门窗特色小镇提供保障。重点抓好以下几项工作：坚持建，为打造门窗特色小镇夯实队伍基础。紧紧围绕建+理念，充分认识干事创业的关键在、关键在人，打造五支队伍，即：有责任有担当的班子队伍、有能力有激情的干伍、有作为有规矩的基层队伍、有思想有活力的群众团体队伍、有远见有胆魄的企业家队伍。

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采用中川液压系统，能对单独及复合实现精密控制;先进可靠核心元件使整机寿命更长，保值更持久。通过对动力系统与液压系统的匹配，挖掘力可提高6%。器升级：视角360°可以调节、电控发动机故障码显示、处全防水插件等。无线GPS终端，3年长时间待机，可实现车辆更锁车功能。矿山作业效能升级利器日立建机ZX890LCH-5A大型挖掘机为更好满足采矿业及大型工程项目对高品质动力的需要，日立建机于2016年正式推出ZAXIS5A系列的重量级新品ZX890LCH-5A大型挖掘机。

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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则向澳大利亚市场推出了无人驾驶的矿用卡车，客户包括澳洲矿业巨头FMG公司。另一家建筑设备巨头约翰迪尔（JohnDeere）也已面向欧美市场推出了无人驾驶产品。市场迟迟未被开荒，原因很多。例如在某些方面存在政策。有些外企研发生产的无人驾驶矿用卡车采用的是GPS控制系统，该系统需要使用到三维地图和数据实时通信，但对于地面设备与的联系有严格，需要备案注册。更主要的原因在于市场意识未启，需求存疑。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：赣州西门子7.5KW变频器6SE6430-2UD41-1FA0诚信商家在机构钢铁分社分析师何杭生看来，提高废钢铁利用能够减少能源消耗、减缓资源对外依存度、降低污染物排放，是钢铁行业转型发展的大势所趋。应用价值高的清洁原料对于废钢铁的循环应用，或许很多人并不了解，而它的诸多优势也鲜有人知。事实上，发展废钢铁循环利用可以实现减排降碳，是名副其实的节能环保可循环利用的铁资源。而说到资源，不得不提的是我国的铁矿石，虽然铁矿石资源在全世界中我国的总量相对丰富，但是，可供开发利用的铁矿石却面临短缺。