为有效应对冬春季大气污染，自1月5日至4月15日，在都市功能核心区、都市功能拓展区和城市发展新区，将开展“蓝天行动”冬春季百日攻坚，严格落实十项措施，有效防范和减少重污染天气。十项措施减少重污染天气一、进一步加强高排放车辆整治与，二、进一步打击销售不合格燃料行为，对22座油库、743座加油站在售车用油品加强，供应符合国五车用油品，禁止销售低于国五的车用油品，禁止销售和使用重油、渣油、石油焦等高污染燃料。行业：天津钢绞线穿线机-hollo新闻早知道天津
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

行业：天津钢绞线穿线机-hollo新闻早知道天津Bolt汽车按照EPA的评估单次充电可以续航238英里，基本价不到3万美元，扣除税收补贴，如此一来，Bolt不只可以与其它环保汽车竞争，还可以与本田雅阁、现代索纳塔、福特Escape对决。其它电动汽车，包括起亚Soul和大众e-Golf，它们的续航里程都在快速，但是还没有达到Bolt的档次。不要忘了特斯拉Model3，它的目标是在续航与价格上挑战Bolt。美国《汽车工程师学会》编辑主任比尔·维斯尼克(BillVisnic)认为：“电动汽车越来越好了，因为电池的能源密度越来越高。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
行业：天津钢绞线穿线机-hollo新闻早知道天津是具发展潜力的工业机器人，但竞争也更激烈。工业机器人在发达已经取得了较快的发展，日本和德国凭借先发优势和技术积淀在工业机器人领域具备优势，四大家族占据了工业机器人约50%的市场份额。我国工业机器人的需求增速近5年一直处在较高水，2014年一举成为全球工业机器人消费市场。我们认为我国人力成本上升、工业机器人成本回收期的缩短、工业机器人密度的差距都将维持我国工业机器人的景气度，还是有发展潜力的工业机器人。

不难看出，借助大数据、互联网、物联网等，云制造实现了由普通制造向智能制造的转变、由生产领域向服务领域的延伸、由资源分散低效向资源集中整合的转变。正是这种产业融合和个性化定制生产，了的生产和服务模式。这也是云制造与普通工业制造的主要区别。发展云制造的关键在于路径选择。当前，美国选择的是依靠信息技术优势推动云制造，以GE、IBM等公司为支持，走软件打通硬件之路；德国选择的是依托制造优势推动云制造，以西门子、库卡、SAP等公司为主导，走硬件打通软件之路。