在一线市场，我们的竞争力不如一线品牌。米永峰说，但是，我们通过挖掘二三四线市场，目前有70%的销量来自于三四线市场，这个市场成了我们的沃土。换句话说，一线品牌的盲区恰好是中小企业成长的空间。正是基于这样的认知，2014年史宗星带领团队前往成都考察，并与当地的相关部门，也了的支持。我们在前年刚提出这个提议，中山北部几个镇区的企业参加积极性都很高，因为切到了企业的需求点和痛点。史宗星介绍，次共有120余家企业参展，其中中山企业接近90家，主要来自黄圃、南头、东凤三个镇区。

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做战略，必然包括进退和取舍的选择，否则，不可能是好的战略。市场需求结构升级的主要方向包括三个方面。即，自动化成套、客户化订制和普遍的换挡升级。这些方向是用户领域技术进步和产业升级的必然要求。而上述升级方向所对应的要求恰恰是我们大部分企业弱的短板，我们的看家本领更多地表现为用大批量的方式制造中低端的通用型标配单机产品，相应地，企业内部都有一整套长期形成的与这样的看家本领相配套的资源配置结构体系(组织、人力、运作机制、分配原则等)，企业在市场上表现的不适应，本质上是企业内部资源配置结构体系的不适应。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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分产品来看，尽管徐工、柳工等均杀入混凝土机械领域，但时至，三一重工与中联重科依然占据80%以上的市场份额；2015年度数据显示，列入统计的主要汽车起重机生产企业销量分化较为严重，排在前三位的徐工、数万亿元的基础设施投资托底，工程机械行业有望稳健复苏工程机械行业十三五规划预测，到2020年我国工程机械在市场的销售额将达到6500亿元，这比2015年全行业4570亿元的销售额超过近2000亿元。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

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