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新京报记者就上述情况向快捷快递求证，截至发稿，暂无回应。记者尝试通过快捷快递内部通讯工具联系多位北京地区负责人，均无人回复。申通尚未走出上市后迷茫期?对于快捷快递能否找到新的资金重回正轨，目前业内观点并不乐观。此前，持有快捷快递7.5%股份的上市公司*ST三泰发布公告称，鉴于公司投资的快捷快递目前的经营状况，拟对其投资计提资产减值，预计将减少公司2018年季度净利润，净利润将从-0.45亿元至-0.36亿元为-0.91亿元至-0.82亿元。

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货 运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息 网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快 速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智 能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞 争力的服务产品，永泰久顺能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、 过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理， 才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
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聚盟(东莞)2018战略发布会，不仅吸引着现场2000多人的目光，也引起了数万物流人的瞩目。一场别开生面的专线物流人自省、自强、蜕变的战役，在这里打响了。专线热议大通道聚盟打造新台专线公司所在的大票零担领域，近年来持续遇到多重挑战：外部竞争者越来越多，行业内部价格竞争激烈，成本压力与日俱增，亟待突破管理瓶颈因为体量庞大，同时也是备受关注的细分市场。运联传媒「寻找好专线」的两年多时间里，关于专线未来方向的持续探讨，让专线老板们进行了很多思考。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息， 即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的 作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到包头信息后，必须要结合自身的工作经 验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策 又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等知识对企业决策起着实 质性的影响。这些看不见、摸不着的知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货 运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知 识创新。
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为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水和业务运作效率，企业必须充分利用隐 含于人头脑中的知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知 识的作用以挖掘信息中隐藏的知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象 从以显性知识为主转向以知识为主，即转向知识管理。

佛山到山东省日照市五莲物流公司快捷2019欢迎你受与快捷快递分歧影响，申通快递4月23日晚间发布《2017年度业绩快报修正公告》和《关于对深圳问询函回复的公告》，对相关事项做出说明。根据申通公告，由于参股子公司快捷快递业务处于半停滞状态，基于谨慎性原则，对快捷快递的股权投资进行了减值测试。经过测试，对可能发生资产减值的股权投资计提减值共计币1.3亿元，计入资产减值损失。本次计提资产减值对于业绩快报中对应的财务数据影响未达到10%。