实际上，未来较远的一个阶段，随着沿线开始落实进口替代政策，产能转移已经成为主流。因此，我国钢铁企业应提前介入，和当地企业进行联合生产，从而实现钢铁产能的全球化布局。近日，济南二机床再次赢得福特汽车美国伍德黑文(Woodhen)工厂的大型高速冲压线订单。据知情人士透露，这已经是济南二机床为美国福特提供的第9条大型冲压线，也是国产机床企业凭借自身实力，在高端市场取得的又一个胜利战果。

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三是空间布局，创建一批项目成长性好、产业水高端、龙头企业突出、集群配套完善的产业化的示范基地，打造的装备制造产业集群。2016年我国装备工业将加速发展，工业值增速有望保持在7%，出货值累计增幅在5%左右。从产能不足到产能过剩，汽车行业的快速发展只用了短短5年时间。2010年，盘点上一年发现汽车市场产销量突破1000万辆后，汽车企业意识到未来市场的潜力与当下自己产能的缺口，扩展、新建工厂等成为当时的重要任务。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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考察团一行对特殊钢及五金工具行业有了更为透彻的了解，并纷纷表示，天工是港股的潜力股，是具有一定发展潜能的优质股。据悉，今年以来，由于稳健的经营和盈利能力，天工在香港联交所的价格持续上扬，截止2016年10月14日，特钢企业协会王怀世，在见面会上说：天工在特钢业界拥有举足轻重的地位，其特钢材料属战略性材料，其产业发展符合发展战略，此次欧盟双反案的胜诉，进一步巩固了天工在行业中的地位和影响力，对整个特钢行业将产生深远影响。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：舟山西门子MM440系列132KW千瓦变频器6SE6440-2UD41-3GA1多少钱另外各高校陆续开始专业改革，在本科招收目录中取消了电弧螺柱焊机专业。另一方面，相应的职业培训并没跟上，更加重了电弧螺柱焊机专业人员的青黄不接。因此一方面要提高从业人员的待遇，加大对人才的吸收力；另一方面，借鉴西方的经验，加强职业培训和研究生，以适应电弧螺柱焊机行业对高、中级人才的需要。近日，2015汽车年度人物揭晓，精进电动科技有限公司技术官蔡蔚荣获2015汽车创新人物。获奖理由是：作为公司的技术研发带头人，蔡蔚使精进电动成为新能源汽车领域不可或缺的技术力量。