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降本做减法企业获得感满满浙江宇石物流有限公司总经理寿燕军，这几年一直在算一笔账：这家去年总运输量550万吨、行驶里程2520万公里的浙北4物流企业，其道路通行费在2015年为0.721元/每公里，占总成本的18.94%;而今年前4个月已降到0.654元/每公里，占比也降至16.63%。为进一步降低实体经济成本，省办公厅于2017年12月《浙江省推进物流业降本增效行动方案》、2017年底印发实施《浙江省集装箱进出口环节合规成本专项治理行动方案》。

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货 运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息 网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快 速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智 能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞 争力的服务产品，永泰久顺能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、 过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理， 才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
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广东通过加快物流化建设提升物流效率。得益于物流化建设，近年来我们公司整个仓储物流费占总成本的比例有所下降。佛山金意陶陶瓷有限公司相关负责人告诉记者，由于陶瓷重而易碎的特点，运输成本较高，随着和地方政策的扶持引导，陶瓷行业进入了一批越来越化规范化的仓储物流企业，帮助企业有效利用仓储、配送路线和后台管理等。服务到位。除了只进一扇门多跑一次等互联网+政务服务的普遍做法之外，物流领域服务还有更多高招。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息， 即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的 作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到包头信息后，必须要结合自身的工作经 验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策 又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等知识对企业决策起着实 质性的影响。这些看不见、摸不着的知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货 运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知 识创新。
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为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水和业务运作效率，企业必须充分利用隐 含于人头脑中的知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知 识的作用以挖掘信息中隐藏的知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象 从以显性知识为主转向以知识为主，即转向知识管理。

佛山到安徽省马鞍山市雨山物流专线运费价格2019欢迎你2017年，《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》、《新一工智能发展规划》等多个文件相继，提出要发展智慧物流，推进产业自动化升级。与此同时，快递黑科技不断涌现，上百个智能化分拨中心已建成，无人仓、和无人车争相亮相。在专家看来，得益于政策的持续推动和技术的日趋成熟，大数据、人工智能、云计算等信息技术将在物流行业更广泛应用，2018年物流业向智慧化方向发展的步伐将进一步加快，智慧物流将进入升级版。