进击的华为们推动着LTE-V成为车联网时代的主要目前，V2X通讯协议分为两类：一类是LTE-V,由LG、大唐、华主导，作为有前景的车联网载体，LTE-V在时延、传输速率、可靠性、部署成本方有明显优势；另一类是DSRC，由美国主导。经过十多年的磨合，已经就绪。无论何种，都标志着未来车联网的目标不再是汽车与汽车之间的通讯汽车可以彼此对话，而是更高层次的链接，或许车联网具体模式还需要探讨，但毋庸置疑的是，其充要条件就是连接。【宝欣】：邵武钢绞线穿线机-happy月度评价
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

【宝欣】：邵武钢绞线穿线机-happy月度评价根据季节的不同使用冷暖色调，设计效果更具人性化。而未来趋势也很大，冷暖调光不光对室外夜景有用，对室内灯光带来更多和选择。近年来该系列产品会呈现爆发式增长。”厦门施耐特照明科技有限公司照明设计师王耀向阿拉丁新闻中心记者谈到。他还坦言，系统的稳定性、混光的均匀性以及操作的便利性都还需改善。因为现在带控制的产品，除了年轻人能轻易上手，对于老年和小孩也需要能更好的使用(双色温对于室内增长很大)。一国内的商照厂家也表示，色温可调灯具更多是服务于定制化产品，满足个性化展示需要。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
【宝欣】：邵武钢绞线穿线机-happy月度评价GE智能台培训中心概况：7个实验室，11台主要仪器，43个主要实验项目，多课程实践教学。GE风光互补实训室主要承担《风力机设计与应用》、《风力发电机组设计与制造》、《太阳能发电系统》等课程的实践教学。为能源与动力工程、电气、机械等专业的大学生创新、科研提供风光发电系统的硬件支持。主要的设备仪器有风光互电测控实训系统、自制控制装置（数据采集系统）、离网逆变系统。GE过程控制实验室主要承担《自动控制理论》、《检测与转换技术》、《过程控制与自动化仪表》、《流体力学与流体机械》等课程的实践教学。

但是这将必须建立一个大型集中数据中心来记录所有的电表资讯，不仅建置与营运成本高昂，也相当无效率，但若是应用区块链机制来建立注册资料以及进行转换作业，可节省数百万英镑经费，而利用区块链技术建立的系统下，用户携表更换电力公司只要几分钟时间。这也可应用于瓦斯表与瓦斯公司。区块链还可提供其他功能，如可用来整合电表，用来支持需求反应服务，或是用户与用户之间的电力交易，Electron看准的正是这部分的高度发展潜力，表示将免费提供区块链台给电力公司，当台建立后，Electron可基于其上，发展无数衍生应用。