所以简单地修旧翻新，特别是中小型机床，在没有强的配套政策支撑下(实际上也不会为此给予过多的补助或补贴)，即便再制造的技术路线可以走通，但是再制造的商业价值却很难被市场接受，这是再制造行业的困惑。抓住再制造的特点迎合新的产业发展模式如何拓展再制造工作，既保证盈利，又符合绿色制造、循环经济的理念，的确是一个新的课题。从我们多年从事这一行业的体会，这里没有捷径、也没有统一的模式和，更没有金山。合作：武冈钢绞线穿线机-happy企业在线
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

合作：武冈钢绞线穿线机-happy企业在线”据焦作地区一家铅生产企业代表介绍，当前各地环保部门均加强了环保检查和力度，环保人员三天两头到企业检查，环保不达标的企业开机率下降较多，如一些大中型企业的产量减少了三分之一，部分小型企业的产量下降一半左右。焦作这家企业2016年的产量指标是22万吨，2017年已到了18万吨。河南安阳一家铅生产企业代表认为，2017年上半年，铅市供应紧张的局面难以缓解，下半年随着部分产能的释放，市场供应可能会，但原生铅的增幅不会太大。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
合作：武冈钢绞线穿线机-happy企业在线未来会有更多汽车配备该系统，当48伏电动系统普及之后，它会更流行。维斯尼克（BillVisnic）认为：“该技术是一种稀有的融合性技术，它既可以提高工程性能，又可以为买家提供当今诱人的功能。”四、政策引导：胎压监测掀起行业热潮今年，9月27号，汽车化技术会敲定了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》的强制性（下文简称《新》），这意味着今后我国境内销售的汽车——必须搭载胎压监测系统。

如上所述，预计2017年有可能见到币兑美元汇率的更低价位，致使有色金属及冶炼原料的进口成本进一步提高。初步测算，新一年内有色金属及冶炼原料的进口成本，将普遍高于上年水3成以上。受其影响，今后有色金属企业冶炼原料和能源进口成本趋向提高而非降低。在这种情况下，如果企业不能将成本因素向销售价格全部转移，其盈利水将会受到挤压。初步判断，有色金属涨价概率大于企业利润被成本挤压概率。五、有色金属及冶炼原料进口较大数量规模“买涨不买落”是市场经济的不二法则。