位于昌区的北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司在推进推进燃气锅炉低氮燃烧技术改造工作上做了大量的努力，据该公司负责人介绍，目前公司有5台锅炉，已经改造完成的有2台，并且采用边改造边检测的方式。在改造过程中，同时邀请第三方检测机构进行检测，这样将改造完成的更加。据了解，今年4月1日，《锅炉大气污染物排放》（DB11/139-2015）Ⅱ时段限值就要执行，届时，新建锅炉氮氧化物排放浓度需控制在30毫克/立方米以内，高污染燃料禁燃区内的在用锅炉氮氧化物排放浓度需控制在80毫克/立方米以内。行业：三明钢绞线穿线机-happy企业在线
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

行业：三明钢绞线穿线机-happy企业在线落实制造强国战略，部先后安排了253个示范项目，总投资约379亿元，高端紧固件、高轴承等一批“卡脖子”问题解决。科技创新取得实效重大技术装备硕果累累推进行业关键共性技术取得突破，通过创新和带动新一轮制造业的发展是制造强国战略的应有之义。为引导社会各类资源集聚，推动优势和战略产业快速发展，去年9月，制造强国建设战略咨询会发布了〈制造2025〉重点领域技术路线图(2015版)》。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
行业：三明钢绞线穿线机-happy企业在线二手车市场备受冷遇2013年，李先生花费27万元多买了一辆北汽新能源E150,4年后，他又看中了一款新车，于是想要把手里的旧车卖掉。结果去二手车市场时，车商告诉他只愿意出4万元收车，并且需要李先生先押付2万元才肯签合同。令李先生感到更加无奈的是，整个二手车市场就只有一家肯收他的车，其他商家听到是新能源汽车干脆说不提供这方面服务。见此情形李先生只好不卖了。他告诉记者：“这车我开着还有价值，卖出去反而不值钱了。

对于五金制造企业而言,创新驱动战略和转型升级,从发展道路上来看具有一致性,即创新驱动战略的中长期目标就是实现不断适应市场要求的企业转型升级,摆脱我国五金企业集中在产业价值链的低端和市场定位不高的不利局面。实现产品的转型升级,应该成为目前的优先发展战略,通过工匠精神,产品,产品的附加值,用信息化、电子化和智能化等新兴技术手段提升产品的市场竞争力和客户满意度。工匠精神属于企业持续发展的基础力量,不论是企业的技术和产品创新,还是产品和技术的转型升级,都离不开专业专注、精益求精的工作精神。