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不久前，登陆国内资本市场的申通、、韵达、顺丰、德邦5家物流快递公司的2017年年报终于聚齐，直观这几家快递公司的年收入与利润，还是令人眼前一亮。业绩的顺丰在2017年的营业收入高达710亿元，营业收入的也将近百亿元，各家增速依然保持两位数，达30%以上。毋庸置疑，这5家快递公司上市后，业务了快速发展，综合物流服务商的能力也越来越强。但是记者仔细查阅年报发现，这5家快递公司无论是在产品线上，还是运营模式上，亦或是核心竞争力上，都没有太大的区别。

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货 运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息 网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快 速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智 能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞 争力的服务产品，永泰久顺能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、 过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理， 才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
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阿里与菜鸟：共同探索新物流机遇近日，阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。双方将共同探索新物流机遇，推动行业数字化升级。随着新零售战略持续推进，物流也在开辟新赛道。本次战略入股将加强在新物流上的战略协同和业务协同。阿里巴巴集团执行官、菜鸟网络董事长张勇表示。中通快递集团董事长赖梅松认为，本次战略合作有助于我们共同推动产业链上下游和生态资源的进一步整合和协同。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息， 即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的 作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到包头信息后，必须要结合自身的工作经 验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策 又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等知识对企业决策起着实 质性的影响。这些看不见、摸不着的知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货 运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知 识创新。
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为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水和业务运作效率，企业必须充分利用隐 含于人头脑中的知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知 识的作用以挖掘信息中隐藏的知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象 从以显性知识为主转向以知识为主，即转向知识管理。

佛山到内通辽市霍林郭勒几天到货价格咨询欢迎咨询壹方城有多个卸货区，但由于记者下午到达商场，卸货区并没有太多车辆。而守在壹方城的货车入口处，则时不时可以看到一些柴油轻卡进进出出。在限行来临之际，并没有受到影响。随后，记者询问了一位在壹方城经营餐厅的商户，该商户每天早上都有大批食材运到商场。商户表示，知道即将对柴油轻卡进行限行，但目前并没有收到为他们提供服务的运输公司的任何通知，没提及涨价或运输效率受影响的消息。此次绿色物流区的设定可以说十分巧妙，宝安绿色物流区内主要为住宅、商场、以及公共设施(图书馆、公园等)，对物流的需求并不是那么大。