桥梁穿索机：都江堰钢绞线穿线机-有限公司穿索机简介

随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度。baoxinmawu

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：

1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。

2、 将穿索机安装到位。

3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。
4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。

5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。

6、 穿下一根钢绞线。
在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。

同时，为了更好的让人才就业，自去年年底起，人力资源和设备保障部就废止了《招用技术工种从业人员规定》，今后电子仪器仪表装配工、电工仪器仪表装配工、精密仪器仪表修理工等工种，已不得被要求持岗上证。这也为就职开通了方便之道。另一方面，随着仪器仪表信息化时代的来临，对仪器仪表维修工的技术要求也越来越高。一部分学信息技术的人才也进入了这个岗位，却很容易对自己的工作产生了迷茫。这导致人员的流动性及不稳定性大大提升，也使企业的处于人员稀缺的阶段。
 桥梁穿索机：都江堰钢绞线穿线机-有限公司2017年，围绕绿色生态可持续发展这一大方向，江苏农机工作将从三个方面开展农机工作：一是大力推广环保节约型农业机械。加快推进植保机械化技术应用，重点推广使用高地隙自走式喷杆植保机，新增喷杆式植保机械2000台套以上；探索农用施药技术，农用施药面积全年超过80万亩；稳妥开展无人植保机试验示范，不断提高植保专业化水。加大喷灌滴灌和化肥深施、播撒机械示范推广力度，提高肥、水利用效率。大型压缩机试验台、水轮模型试验台、电站阀试验台等新产品研发的基础试验检测台相继建成。同时还有一批具备世界先进水的试验检测台陆续开始建设。智能制造在相关产业政策的引导下，我国制造领域的数字化改造持续进行，涵盖企业生产、运营、管理全过程的信息化建设步伐加快。同时融合了互联网、云计算等信息技术，现代传感技术，高精度控制技术和数字化制造技术的智能制造已在部分领域开始起步。以工业机器人为例，据机器人产业联盟统计数据显示，我国已连续三年成为全球大工业机器人消费市场。