新闻：南川钢绞线穿线机穿束机智能化协同制造技术及应用工程实验室的建设，将有效改善我国制造业的集成度底、智能化程度不高的现状。能够推动制造业在智能化协同制造技术进步和产业发展。数码大方作为承建单位，筹建“智能化协同制造技术及应用工程实验室”，主要针对制造业智能化程度不高、系统集成能力不足等问题，围绕制造业数字化、网络化、智能化、服务化转型升级的迫切需求，建设智能化协同制造技术及应用研究台，支撑开展工业软件、工业云台、感知伺服系统、系统间互联互通等技术的研发和工程化。
 
钢绞线穿束机又称作：钢绞线穿索机、钢绞线穿线机、钢绞线穿管机。钢绞线穿束机（预应力钢绞线穿入道孔简称穿索），是由机械传动，滚轮夹持钢绞线进行传送，可进、可退、可连续传送，也可点动传送，传达钢绞线速度以无极调速，操作方便，性能可靠，效率显著，预应力钢绞线穿束机大大的减轻了劳动强度，预应力钢绞线穿束机广泛使用于大型桥梁、箱梁与构筑物

毫无疑问，智能家居产业前景无限。研究机构Research＆Markets预测，未来五年全球智能家居市场规模将每年以8——10％的速度增长。据称，2015年我国智能家居市场规模达430亿元，同比增长41％，2018年可达到680亿美元。与之相对应的是，在经历了短暂的狂欢后，大多数智能家居企业走得相当艰难，裁员、倒闭等负面新闻屡见不鲜。他们深切地感受到，这条通往智能家居金矿的道路并不坦，眼前可见的就有这些：1、缺乏技术，功能鸡肋，没吸引力。
 穿束机或穿索机、穿线机、穿管机，通常称之为：穿束机。穿索机简介
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度
 
新闻：南川钢绞线穿线机穿束机预应力钢绞线穿束机用途及特点：
是的穿索施工机械，在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。预应力钢绞线穿束机可进可退，可快可慢，体积小，重量轻，操作简单，方便，在施工过程中，两人可完成操作，大大减轻劳动强度，提高生产效率。

有关专家说，“十三五”期间，武汉汽车业总产能将达350万辆，汽车业产值将达到7000亿元。而在东西湖和汉南，汽车零部件和新能源汽车产业带也正在加快聚集，相关产值超过千亿元。在位于武汉市江夏区的上汽通用武汉工厂，汽车整车生产及零部件制造成为江夏区的支柱产业。该区以“不轻易对通用公司说‘不’”的工作态度，全力做好通用及其配套企业的服务与管理工作，做大做强汽车产业链。记者了解到，上汽通用武汉工厂项目规划总投资达293亿元，其中整车一期70亿元，整车二期75亿元，动力总成项目148亿元，用地面积8617亩。
 预应力钢绞线穿束机工作原理：
减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。


预应力钢绞线穿束机使用方法：
1、开机前工作
（1）检查电器线路是否完好，检查减速机内油面位置 。
（2）检查电机动转方向，是否符合机壳上箭头所标志的方向。
（3）接通电源，调试确定好正反转。
 新闻：南川钢绞线穿线机穿束机

推动成果的转移转化，是促进重大专项科技成果“落实、落地”的重要举措。陈传宏表示，“要探索建立利用财政资金撬动社会资本、通过市场化手段加速重大专项成果转化的新机制。”“撬动多方资源和力量充分融合，让全社会共赢、共享科技进步的红利。”科技部副部长黄卫认为，目前我国在科技领域的投入尚显薄弱，社会资本的投入程度还远远不够。让更多的社会资金和资本，进入的重大科技研发项目中，有利于支撑起我国科技强国的建设。
新闻：南川钢绞线穿线机穿束机至于LEDinside，则点名看好五大新兴应用。现阶段的红外线LED，主要应在“城市”和“车用夜视照明”等领域。前者主要是市场，后者为车用夜视照明，搭配感光镜头，能于夜间或低光量时，侦测前方路况。至于行动支付需求的崛起，则推升了脸部与虹膜辨识产品需求。在富士通、三星手机导入虹膜辨识之下，可望吸引其他手机品牌跟进、甚至进一步展开提升硬体规格的“军备竞赛”。此外，反射型心跳血氧感测器模组在现阶段是以健康运动功能为主，主要销售给穿戴式装置。