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经专业机构检测评估，冯某林等人所倾倒的中含有大量病原微生物，属于含有毒有害成分的混合废弃物，对土壤和周边的地表水造成严重的污染，对渔业造成重大损失，严重危害人们生活健康，渗滤液进入受纳海水后将严重影响海洋生态系统衡。初步估计，此次污染事件导致相关经济损失和生态环境损害恢复费用近800万元。中山市检方发现该线索后，督促中山市海洋与渔业局向冯某林等行为人提起民事公益，要求停止侵害、修复受污染的海洋环境并赔偿损失。
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上述人士表示：“双积分政策制定的深层次含义在于，淘汰一部分企业，用合资来反哺自主，摆脱国内车企对补贴政策的依赖。但一旦，随之产生新一轮的合资潮将形成不好的趋势，弱势的中方企业被外资所欢迎，有可能导致‘劣币驱逐良币’。”事实上，由于双积分政策的压力，原有的合资体系正不断被打破，外资企业与中方企业合作研发纯电动汽车的愿望越发强烈，如大众与江淮，福特与众泰先后建立新的合资公司。新能源车扶持不断档目前业内普遍认为，双积分政策中的均油耗积分按计划于2018年实施，新能源汽车积分政策将延后至2019年开始实施。以项目促减排，以减排保水质，从污染源头治理，从排污节点入手，牢牢握住工程项目这一治污抓手，实现河质按期达标的工作目标。《方案》要求，各市县要倒排工期，挂图，齐心协力，攻坚克难，保障河质稳定达标。要成立河质限期达标督查组，主要亲自挂帅，严格按照实施方案抓好落实，务必取得实效；要进一步分解任务，落实责任，保证在规定的时限内完成任务。各督查组要按图督查，对每个排污节点、每个项目、每项措施都要督查到位，实行“月督查、月报告”制度。
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以临高和白沙为例，临高县辖区内共有5家橡胶企业，除了因污染设施等问题停产整改的3家企业外，其余2家正常生产。白沙符合环保要求的2家橡胶加工厂均正常生产。一方面，我省淘汰橡胶加工落后产能、控制污染；另一方面积极引导橡胶加工企业进行环保改造，为产业注入新动能。“海胶集团目前有15家橡胶加工厂，其中14家正常生产，另一家澄迈金福加工分公司停产，是因为近期我们自己检查时发现存在氧化塘没有覆盖等问题，目前正在整改。
”天津网民“麟雅120”在中这样说。“问题终于解决了,现在我们屯子里不再乌烟瘴气了,白天不呛,晚上安静,能睡个好觉了。”环保督察组进驻辽宁时,一位村民为感谢环保部门拆除困扰他们多年的水泥搅拌站,专门给督察组送来写有“环保卫士”的锦旗。在环保督察到过的23省(区、市),类似的公众点赞不胜枚举。清走了,烟囱拔掉了……正是这些“小问题”,让老百姓收获了满满的获得感。有环保人员告诉《法制日报》记者,环保督察进驻地方后,由于时间解决了大量的群众问题,因污染问题告状的都少了。
    除北京和上海，波音787-8还将承担疆内乌鲁木齐-喀什航班的运输任务，相应航班号为CZ6801/2，班期为每日一班，每天‪19:50‬从乌鲁木齐起飞，‪21:40‬抵达喀什；回程‪22:45‬从喀什起飞，次日‪凌晨00:30‬抵达乌鲁木齐。    据悉，波音787-8机型采用了包括复合材料、更多电气系统、先进气动性能、推进系统等在内的多项技术，与市场同级别的其他机型相比，波音787-8能节省约20%的燃油，可谓目前世界上环保、耗油的商用飞机。