新闻：锡山配电柜回收*多少钱一台?
航盛电子工作人员向参观者介绍其先进的汽车电子技术。南方日报记者何俊摄南方日报讯（记者/皮韦）近日，深圳市航盛电子股份有限公司旗下子公司深圳市航盛新能源有限公司与东风电动车辆股份有限公司于东风公司总部签署了合资经营新能源车辆控制系统协议，合资组建新公司——东风航盛汽车（武汉）控制系统有限公司（以下简称“东风航盛”），开发和制造新能源汽车控制系统产品，并向客户销售其产品以及提供相关售后和技术服务。东风航盛主要经营开发和制造新能源汽车控制系统产品，并负责销售以及提供相关售后和技术服务。
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“目前戴姆勒对于这个世界的新能源汽车市场相当关注。”郑刚表示，北汽新能源在新能源汽车市场也已经取得了一定成绩。数据显示，2016年，北汽新能源纯电动汽车销量达52187辆，累计市场保有量已近10万辆。“北汽新能源除了使用SAAB台研发和生产的EU系列产品以外，已经开始研发并生产全新一代正向开发的产品，比如2017年1月18日上市的EC180。”北汽新能源方面表示，“相信未来和戴姆勒公司一起可以探讨非常多的可能性。一、以政务公开助力稳增长（一）加强预期引导。围绕重大能源政策，通过参加政策例行吹风会、新闻发布会等方式，深入解读政策背景、依据、目标任务、涉及范围等，及时准确将政策意图传递给市场和企业，以政策解读的“透”赢得市场预期的“稳”。加强能源领域舆情收集研判，针对涉及我国能源改革发展的误导和不实信息，客观及时、有说服力地发声，澄清事实、解疑释惑，增强各方对我国能源改革发展稳中向好的信心。（二）推进能源领域重大项目和支持政策信息公开。
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”内乌海经济开发区乌达工业园管委会副主任杨子清对记者说。技术，深度合作——构建“资金+技术+产业”合作体系目前，煤化工行业必须加快转型产业升级已成为业界共识。但问题是产业不景气，贷款难，钱从哪来？企业亏损，人才流失，技术从哪来？许多企业就是带着这样的困惑逐渐走向衰亡的。显然，只有资金或只有技术都不足以改变一个产业，必须综合施策方有希望。“民营焦化、煤化工企业多为地方中小企业，看重短期利益，技术力量弱、资本规模小，环保欠账多，效益不佳，可持续发展面临很多问题。
规划提出，我市将用五年时间依托现有产业优势和基础，进一步加强智能制造、电子电控、机械加工等优势产业融合，以纯电动汽车发展为主要战略方向，重点推进纯电动客车、纯电动专用车及其关键零部件的产业化，布局新能源乘用车产业化，并适时引进发展插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产业化项目，建立和完善新能源汽车产业链条，努力在重点领域取得优势地位。按照规划，从2016年至2020年，东莞新能源汽车产业将分为“起步期”“发展期”“成熟期”三个阶段。