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8月26日，彭伟权等人实施行为时被部门查获。经检测评估，冯喜林等人倾倒的中含有大量病原微生物，渗滤液进入海水后将严重影响海洋生态系统衡。初步估计，此次污染事件导致相关经济损失和生态环境损害恢复费用近800万元。中山市检察发现该线索后，督促中山市海洋与渔业局向冯喜林等人提起民事公益。根据检察院的督促意见，该市海洋与渔业局决定提起民事公益，并请求检察在、出庭应诉中予以支持。
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群众投诉共反映108个环境问题，其中涉及水污染问题15个、大气污染问题18个、污染问题10个、油烟污染问题18个、噪声污染问题21个、扬尘污染问题5个、生态问题7个、其它污染问题14个。根据安排，第三环境保护督察组督察进驻时间约1个月左右。督察组进驻期间(2017年8月10日-9月10日)设立专门值班电话：，专门邮政信箱：济南市013号邮政信箱。督察组受理电话时间为每天8:00-20:00。
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新能源车的头号明星特斯拉的市值接连超过通用和宝马，打入世界500强，就连廉价Model3都量产了。总的来说，禁售燃油车可能是一时冲动，但发展新能源汽车势在必行，全球各国转向电动汽车时代的步伐已不可阻挡，这从各大汽车巨头纷纷推出新能源车型就可见一斑。路人甲：说得不错，但国外的政策还是离我们太远了，现在你放眼国内满大街还是车为主。观国内：新能源汽车定位为战略性新产业车展Young：不要小瞧全球的产业大趋势，目前新能源汽车已被确定为战略性新型产业。
“排污设施治理了，场被填埋清理干净了，露天烧烤整治了，餐馆的烟道用上了净化设备。”让蓝天白云，青山绿水常伴，老百姓谁不愿意生活在这样的环境下……连日来，诸如这样的暖心话语，在西宁市的街头巷尾随处都能听到。西宁市城北区祁连路社区的罗已在此居住多年了，他告诉记者：“这些年祁连路沿线有不少铁艺、喷漆、洗车店经常占道经营、夜间作业，扰民不说，排放的洗车废水、废渣经常流到马路和人行道上，出门都要踮着脚走，既不方便还影响市容环境。
按照新能源车电池5-8年的使用年限计算，目前已经有部分新能源车面临电池回收的问题。业内人士表示，由于国内新能源车使用三元锂、磷酸铁锂等多种类电池，同时规格繁多，电池回收后处理工艺技术复杂、流程较长，许多企业并不具备电池回收的经验和能力，也缺乏专业的电池回收处理设备，依靠手工等拆解方式，可能产生短路起火甚至等风险。数据显示，去年国内进入拆解程序的新能源车电池不足1万吨，超过八成的回收电池滞留在车企。