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”冶金工业规划研究院院长李新创8日在北京表示。李新创在当天召开的2017(第八届)钢铁节能减排论坛上作上述表述。指出，尽管有宝钢、太钢等达到先进水平的标杆企业，但钢铁企业间的环保水平差距较为明显，“先进企业环保设施吨钢运行成本约180元(人民币，下同)，而钢铁行业环保设施平均吨钢运行成本约80元，这容易造成‘劣币驱逐良币’，不利于市场公平竞争，从而拉低整个钢铁行业水平，必须引起高度重视，采取相应措施。

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有业内人士表示，这种情况下正是需要注入新鲜液的时候，关于暂停纯电动乘用车生产资质审批的说法尚需验证。“目前们没有听到任何停止生产资质审批的消息。”时空梭智能车的创始人闫磊直言，“事实上类似传言一直很多。”除了闫磊之外，一家正在准备申请新能源的新兴造车企业的创始人也说道：“没有听到停止审批的消息。应该调整审批内容，准入门槛会变得更高。”此外，低速电动车企业索荣电动车的创始人贾文轩也同样表示：“没有收到即将停止新能源汽车生产资质审批的消息。