新闻:藁城铝锰合金管线√产地-happy!
主要应用在电力建设工程中电网输电导线与变电站变压器之间的导体连接、输电线路中的跳线、电力设备中的连接导体以及大电流直流融装置中作过流导体,是取代传统的矩形、槽形、棒形线和软导线的全新导体,是电力输变电系统中关键的设备(材料)之一,对输变电系统及电力设备的安全、可靠运行起着至关重要的作用。
该系列产品具有独特的材料性质(LDRE稀土铝合金、6Z63耐热铝合金等)、结构形式和加工工艺,拥有3项已授权的实用新型专利、3项申请已通过初审的发明专利、1项申请已受理的实用新型专利,是一种新型节能的线导电材料,是传统钢芯铝绞线、槽型、矩型铝线的替代产品。

包装联合会副会长、湖南工业大学委唐未,湖南工业大学校长谭益民,桥头镇委莫厚良,包装联合会副会长、东莞市美盈森环保科技有限公司董事长王海鹏,湖南工业大学副校长金继承,桥头镇委副刘晓冬等出席了活动,并为第三届绿色环保包装与安全设计创意大赛的特等奖、一等奖、二等奖、三等奖以及组织奖获得者颁奖。生活是设计的基础,为设计提供源泉与素材;设计是生活的需要,为生活带来方便与。

包装联合会副会长、湖南工业大学委唐未,湖南工业大学校长谭益民,桥头镇委莫厚良,包装联合会副会长、东莞市美盈森环保科技有限公司董事长王海鹏,湖南工业大学副校长金继承,桥头镇委副刘晓冬等出席了活动,并为第三届绿色环保包装与安全设计创意大赛的特等奖、一等奖、二等奖、三等奖以及组织奖获得者颁奖。生活是设计的基础,为设计提供源泉与素材;设计是生活的需要,为生活带来方便与。
主要性能体现在:
1)管型导体(线)采用内先进的热顶铸造无缝管等一系列的先进工艺,表面光滑,尺寸精度高,抗拉强度大,不易产生放电和变形;
2)产品采用公司自行研发的稀土、耐热铝合金材料(已申报家发明专利),具有优良的加工、焊接、导电及耐热性能。产品经科技部门组织鉴定,达到先进水平(黄冈市科技局黄科鉴字[2009]第1号);
3)对流散热条件好,温升低,损耗小,导电能力强、载流量大(网武汉高压研究院《试验报告》2008缆字第S13号);

林业网6月7日讯5月26日,江西省环境保护督查组到永修县开展生态环保工作督查,县、环保、土管、林业等部门负责同志参加。通过听取汇报和实地查看,针对县自查和督查组发现的问题,督查组面对面剖析,点对点提出整改意见。督导组在肯定永修县林业生态环境保护总体工作后指出:一要强化问题整改措施。针对督查中发现的问题,要制定行之有效的整改措施,严防类似事件再次发生。二要强化生态保护意识。要对全县生态保护法律法规再学习,再提高。

林业网6月7日讯5月26日,江西省环境保护督查组到永修县开展生态环保工作督查,县、环保、土管、林业等部门负责同志参加。通过听取汇报和实地查看,针对县自查和督查组发现的问题,督查组面对面剖析,点对点提出整改意见。督导组在肯定永修县林业生态环境保护总体工作后指出:一要强化问题整改措施。针对督查中发现的问题,要制定行之有效的整改措施,严防类似事件再次发生。二要强化生态保护意识。要对全县生态保护法律法规再学习,再提高。
4)耐热性能高,可提高管线的工作温度(工作温度达到150℃-200℃),导体在高温下具有较高的机械强度,提高输变电系统的安全可靠性(武汉理工大学材料研究与测试中心《检测报告》2008343号);
5)安装占地面积小,组合管线是软导线占地面积的1/3;
6)抗腐蚀,不易覆、抗灾能力强,使用寿命长(内次应用在融装置中,已申报家专利);
7)安装方便,外形美观,运行安全、稳定、可靠,便于检修和维护。
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在倍增试点企业东莞迈科科技有限公司董事长李中延的微信“朋友圈”里,“新能源车”是个高频词。因为新能源车的核心部件——动力电池,已占到迈科营收的近七成,另外,动力电池已经进入不少内汽车厂商供应链,去年起产品一直供不应求,产线满负荷运行。“得益于新能源汽车的发展,订单已经接到‘手软’。”李中延说。迈科总工程师张新河说,2008年前后,家出台对新能源汽车的补贴政策,加上很多企业对市场的美好预期,越来越多企业进入这个行业。
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在倍增试点企业东莞迈科科技有限公司董事长李中延的微信“朋友圈”里,“新能源车”是个高频词。因为新能源车的核心部件——动力电池,已占到迈科营收的近七成,另外,动力电池已经进入不少内汽车厂商供应链,去年起产品一直供不应求,产线满负荷运行。“得益于新能源汽车的发展,订单已经接到‘手软’。”李中延说。迈科总工程师张新河说,2008年前后,家出台对新能源汽车的补贴政策,加上很多企业对市场的美好预期,越来越多企业进入这个行业。