| 加入桌面 | 手机版
免费发布信息网站
贸易服务免费平台
 
 
当前位置: 首页 » 招商 » 其他招商 » 新闻:灵寿大口径铝管母线√现货标准-happy!
点击图片查看原图

新闻:灵寿大口径铝管母线√现货标准-happy!

  • 发布日期:2019-08-21 02:39
  • 有效期至:长期有效
  • 浏览次数0
  • 如果您对  “ 新闻:灵寿大口径铝管母线√现货标准-happy! ” 这个招商项目感兴趣,您可以留言咨询,或者直接拨打右侧的联系电话。
详细内容

新闻:灵寿大口径铝管线√现货标准-happy!

新闻:灵寿大口径铝管线√现货标准-happy!

主要应用在电力建设工程中电网输电导线与变电站变压器之间的导体连接、输电线路中的跳线、电力设备中的连接导体以及大电流直流融装置中作过流导体,是取代传统的矩形、槽形、棒形线和软导线的全新导体,是电力输变电系统中关键的设备(材料)之一,对输变电系统及电力设备的安全、可靠运行起着至关重要的作用。

该系列产品具有独特的材料性质(LDRE稀土铝合金、6Z63耐热铝合金等)、结构形式和加工工艺,拥有3项已授权的实用新型专利、3项申请已通过初审的发明专利、1项申请已受理的实用新型专利,是一种新型节能的线导电材料,是传统钢芯铝绞线、槽型、矩型铝线的替代产品。
新闻:灵寿大口径铝管线√现货标准-happy!
中兴能源积极响应及自治区号召,凭借多年在偏远地区为边防哨所、通讯提供独立供电系统(“家金太阳示范工程”),以及在新疆、甘肃、青海、四川等无电地区提供离网光伏供电系统(“三年行动计划”)的丰富建设经验,成为克州“边境防控建设光伏供电项目”的供电保障企业,承担了克州阿图什市、乌恰县、阿克陶县、阿合奇县等13个边防连近200个站点的电站建设任务。工人们在高海拔常年积雪的地方施工。克州边境线长,通外山口多,且环境恶劣,气候不一,电站建设难度大、门槛高。
主要性能体现在:
1)管型导体(线)采用内先进的热顶铸造无缝管等一系列的先进工艺,表面光滑,尺寸精度高,抗拉强度大,不易产生放电和变形;
2)产品采用公司自行研发的稀土、耐热铝合金材料(已申报家发明专利),具有优良的加工、焊接、导电及耐热性能。产品经科技部门组织鉴定,达到先进水平(黄冈市科技局黄科鉴字[2009]第1号);
3)对流散热条件好,温升低,损耗小,导电能力强、载流量大(网武汉高压研究院《试验报告》2008缆字第S13号);
新闻:灵寿大口径铝管线√现货标准-happy!
在倍增试点企业东莞迈科科技有限公司董事长李中延的微信“朋友圈”里,“新能源车”是个高频词。因为新能源车的核心部件——动力电池,已占到迈科营收的近七成,另外,动力电池已经进入不少内汽车厂商供应链,去年起产品一直供不应求,产线满负荷运行。“得益于新能源汽车的发展,订单已经接到‘手软’。”李中延说。迈科总工程师张新河说,2008年前后,家出台对新能源汽车的补贴政策,加上很多企业对市场的美好预期,越来越多企业进入这个行业。
4)耐热性能高,可提高管线的工作温度(工作温度达到150℃-200℃),导体在高温下具有较高的机械强度,提高输变电系统的安全可靠性(武汉理工大学材料研究与测试中心《检测报告》2008343号);
5)安装占地面积小,组合管线是软导线占地面积的1/3;
6)抗腐蚀,不易覆、抗灾能力强,使用寿命长(内次应用在融装置中,已申报家专利);
7)安装方便,外形美观,运行安全、稳定、可靠,便于检修和维护。
新闻:灵寿大口径铝管线√现货标准-happy!
新闻:灵寿大口径铝管线√现货标准-happy!
雷诺、东风和日产已签署成立新合资企业的协议。雷诺、日产分别持有易捷特25%、25%的股份,而东风将持有剩余的50%股份。为迎合市场,易捷特计划设计一款具备智能网联功能的全新电动汽车。基于雷诺-日产联盟的SUV平台,新电动汽车将由联盟和东风共同开发。同时,易捷特将充分利用雷诺-日产联盟在电动汽车技术和低成本汽车设计方面的经验以及东风集团强大的生产成本优势。易捷特计划选址在湖北省十堰市。其电动汽车的生产将在位于十堰市的东风汽车生产基地开展,形成年12万辆的产销规模。
 
[ 招商搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

留言咨询
0条 [查看全部]  【新闻:灵寿大口径铝管母线√现货标准-happy!】相关评论

 
联系方式
 
赞助商链接
推荐招商
赞助商链接
 
站内信(0)     新对话(0)