互利：凌源智能压浆台车孔道注浆压浆台车

全自动智能压浆台车

      智能压浆台车结构合理，生产效率高，搅

拌质量好，完全符合TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》

的有关要求。

      本台车设计为移动式，主要由自动上料系统、自动称重系统、PLC自动控制系统、高

低速搅拌系统、供水系统和行走系统等组成。高速搅拌一次多可搅拌300公斤浆料，每

小时可搅拌4000-7000Kg浆料（手动控制时）。另外设有低速搅拌储料桶，可容纳高速

搅拌桶已搅拌好的浆料。高低速搅拌桶相互配合，可实现向压浆设备不间断供料。

 
这一些充满科幻色彩的“不可能”，正在浙江大学的实验室成为现实。在家973计划、家基金委重点项目等支持下，浙江大学吴朝晖、郑筱祥教授率领的团队围绕脑机融合问题潜心研究十余年，在上率先提出“混合智能”的研究范式——生物智能与机器智能的融合，形成了一系列突破理论与创新技术。研究团队认为，将生物自身的感认知能力与机器的计算能力深度结合，有望产生超越现有系统的更强智能形态。这一探索在残障康复、抢险救灾、防安保等关系到计民生和防安全等领域具有重大应用前景。

互利：凌源智能压浆台车孔道注浆压浆台车组成部分：

提升机电机、减速机、提升机、高速搅拌电机、 高速搅拌桶、低速搅拌电机、低速搅拌

减速机、高速放料口、低速搅拌桶、浆料放料口、 丝杠支腿、车架、称重传感器、车轮

、提升机出料口、电脑控制箱、加料口

 

主要功能特点如下：

 1.全自动操作

      使用时只需设定物料的比例、总重和搅拌时间，台车即可自动上料并控制各个物料的

重量。高速搅拌完成后打开放料阀将浆料放入低速搅拌桶备用，然后关闭放料阀，进行下

一次的搅拌。

2.高速搅拌
      本台车高速搅拌的额定转速为1420转/分钟，高速搅拌可使粉料与水得到充分亲和。

其工作程序为：先自动上水，接着开始高速搅拌，然后自动的依次添压浆剂、加水泥，物

料添加完毕后，高速搅拌会继续搅拌一段时间（此时间段用户可根据需要设定），时间到

后自动停机，即可将浆料排入低速搅拌桶内备用。

      该设备除上述自动功能外，还设有手动功能，可手动完成上述全部工作程序或单项工

作程序，从而可以限度地提高工作效率。

3.低速储料桶防沉淀设计
      本台车设有大容积储料桶，可容纳高速搅拌已完成的浆料，满足大流量压浆设备的不

间断供料。并具有低速搅拌功能，可有效防止灰浆的沉淀。

4.拖动车架系统
      本台车装配在移动式车架上，可方便的使用其机动车辆牵引移动。

5.可选用连续式螺杆压浆系统和预应力真空系统
      用于铁路预应力施工时用户可另选连续式螺杆压浆设备及预应力用真空设备用以配套

本台车使用。

2016年的照明业既有阳光灿烂，也有阴霾重重，可谓转折之年，喜忧参半。照明网以自己的视角，评选出2016年照明新闻，从中可以看出战略调整、兼并重组是主旋律。一、硅衬底LED项目获家科学技术发明奖一等奖1月8日，2015年度家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重举行。由南昌大学江风益教授等完成的“硅衬底高光效GaN基蓝色发光二极管”项目荣获2015年家技术发明奖一等奖。南昌大学硅衬底高光效GaN基蓝色发光二极管的诞生，使成为世界上继日美之后第三个掌握蓝光LED自主知识产权技术的家。互利：凌源智能压浆台车孔道注浆压浆台车总体来看，自动驾驶技术应用在乘用车上，根据技术路线的不同，主要成本来自硬件设备的投入。比如在激光雷达的方案中，一个激光雷达的成本是8万美金，每辆乘用车需要安装2-3台，硬性的成本至少需要16万美金，超过100万人民币。很多自动驾驶厂商都在想办法让激光雷达降价，但它作为一个机械设备，短期内大幅降价的概率非常小（除非在基础物理学上实现突破），所以成本是激光雷达方案绕不过去的一个门槛。再说一点题外话，激光雷达除了成本较高之外，还有其方面的限制。