
到2030年,集团在推动电动汽车产业化方面的直接投资将超过200亿欧元。统计数据显示,沪深两市共计有141只新能源汽车概念股,除上述涉及新能源汽车业务的上市公司外,还有诸多从事充电、电动系统以及电池组相关的上市公司。国泰君安研报指出,我国已是全球的新能源汽车市场,2016年我国新能源汽车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球的50%。根据“十三五”规划,至2020年,我国新能源车年产销量要达到500万辆。
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震荡市中,机构“倾心”调研,但是在当前市场行情中,机构加码投资相对谨慎。“产品中,大约有10%的持仓正在试探性地加,具体加什么,时调研获得的投资机会是其中主要的。”有公募经理表示。据悉,其加仓的标的集中在新能源汽车、消费电子以及消费升级等领域内。当然,也有机构则相对“冒进”,据一家机构投研人士介绍,公司通过调研等方式正在发掘市场机会,特别是市场风格变化下被错杀的机会。“一些有业绩支撑的成长性机会,仅仅是因为公司市值较小,就被唯大市值的市场资金所冷落,经历了漫长下跌。
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