上海兆茗光电科技有限公司优价销售土耳其ORS ORS轴承，ORS特殊轴承，ORS精密轴承

成立于1982年，ORS轴承有限公司是一家通过ISO9001：2008，福特Q1和ISO/TS16949认证的公司，以及领先的精密滚珠轴承土耳其的制造商。 由于ORS轴承，我们提供了广泛的行业，包括日常使用的机械，电器，风机，水泵，汽车，工业应用，等等。 

我们的团队致力于不断开发轴承的设计和应用，并创建提供具有竞争力的优势为我们的客户产品。 我们所有的产品都具有设计技术降低摩擦和保持尽可能少的滚动阻力测试，100％的噪音。

  ORS欧洲首屈一指的精密滚珠轴承制造商，生产100%声测轴承，保持工业的车轮转动无故障。设计技术是为了减少摩擦，保持尽可能的滚动阻力。

  ORS轴承供日常使用的机械，数以百万计的家用电器，风扇，水泵，汽车和机械。每个使用OR高精度的节约能源，低滚动阻力轴承。

轴承减少相对回转运动和转移负荷的无缝的两个表面之间的摩擦力的原则下开展工作。 轴承是在有旋转机构的每个应用程序。 

一个完美的轴承导致了一个完美的机制。 机制，例如齿轮箱，呼吸机，泵系统，板凳外壳，车门系统，各种工业电器，洗衣机，吸尘器，农业机械，重型机械，风力发电机等方面都有着轴承在其中。

轴承组件

笼

笼中保持正确的相对位置，滚动体，并防止在旋转过程中接触。 笼不传力的一部分。 有以下几种不同类型的网箱： 

冲压钢保持架（J）：用于在笼子里的标准材料为DC04-DC01-DC03。 操作温度高达150摄氏度（302 F）的程度。 钢笼包括2份所生产期间铆接到彼此。 

聚酰胺6.6塑料保持架（TN）：工作温度高达115摄氏度（239 F）的程度。 那就是用于这个笼子的材料是P6.6。 一个ORS轴承的TN笼的技术说明是A4H。 

玻璃纤维增​​强聚酰胺6.6塑料保持架（TN1）：工作温度高达150摄氏度（302 F）的程度。 那就是用于这个笼子的材料是P6.6。 一个ORS轴承与TN1笼的技术说明是A3HG5。 

玻璃纤维增​​强聚酰胺6.6塑料保持架（TH1）：工作温度高达170摄氏度（338 F）的程度。 那就是用于这个笼子的材料是P4.6。 一个ORS轴承与TH1笼的技术说明是Stanyl的。 

黄铜实体保持架（M）：这种类型的笼子主要是用在重负载环境。 这种笼子的生产是困难和昂贵。 

钢和黄铜保持架是由一系列按相应材料的操作和实心黄铜保持架是由加工黄铜材料或注塑生产的生产。 聚酰胺6.6塑料保持架，玻璃纤维增​​强聚酰胺6.6，和聚酰胺4.6顷首选的，因为他们的重量轻了大部分的近期应用其他笼子，而滑动和吸音性能。 此外，酚醛保持架生产根据客户的要求，并为他们将要使用的应用程序的类型。

轴承的密封

密封件防止润滑油从轴承和污染物进入轴承逸出。 

希尔兹（ZZ）：生产出来的板材基于TS 275 - DIN EN 10202标准的材料。 屏蔽层不具有与内圈，其允许相对于密封件更高的极限转速接触。 

密封圈（2RS）：密封件是由两部分组成：如NBR，ACM，FKM，NDNN，和氢化丁腈橡胶和钢加强环的聚合物。 由于密封圈内圈上运行，它们可以防止润滑油漏出并进入轴承的污染物，但他们不太可能工作在较高的车速限制。 对于密封轴承具有更高速度的限制，光接触和无接触式密封可以生产。 取决于对它们将要使用的应用程序时，密封唇的设计可能是不同的（RSR，RS1，RDD，等等）。 

聚合物基密封件的工作温度是如下图所示：

NBR：-30℃/ +105°C（可运行在高达+120℃，短时间运行时间） 

NDNN：-40℃/ +130°C（可运行在高达+150℃，短时间运行时间） 

氢化丁腈橡胶：-40℃/ +150°C（可运行在高达+170℃，短时间运行时间） 

ACM：-20℃/ +150°C（可运行在高达+170℃，短时间运行时间） 

氟橡胶：-30℃/ +200°C（可运行在高达+230℃，短时间运行时间）

滚动体

滚动体参与传力，并在轴承分类的主要决定因素。 球是球形的形状，并与它们的低摩擦相对于其他的滚动体，它们是优选在高速应用。 陶瓷也可以用作比钢其他球材料。 球确保总是有与滚道的接触点。 另一方面，辊保证与滚动面线接触并具有圆锥形，圆柱形，球形，针状滚子类型。 为了尽量减少力分配在接触点处，它们具有冠部轮廓的外表面。 负荷能力较高的，由于有一个线接触和动力分配滚子轴承。

润滑和脂

为了避免在滚动元件和滚道的金属对金属的接触，从而避免磨损和过早的疲劳，轴承必须进行适当润滑。 适当地选择润滑剂，润滑，等等的方法是必不可少的在这一点上。 油脂，油，和固体润滑剂为一些特殊情况下是用于轴承的润滑。 润滑减少滚动体与滚动面，因此，磨损和生锈的接触。 此外，润滑剂具有冷却，密封和承载的属性。 一个薄的承载润滑油膜的形成取决于轴承的负荷，限制速度，润滑剂的粘度，并且所述轴承的尺寸。 

在选择合适的润滑剂的理论计算（微接触点的宏观几何形状，润滑滚动接触等的时间），以及实验的计算应考虑（尤其是如果高压EP添加剂含有润滑剂构成的化学反应。 

润滑脂是由稠化添加剂的矿物或syntetic油。 润滑轴承是轴承的润滑的最广泛使用的形式。 这里有各种油脂的差异化基础上的负载，工作温度，转速，环境条件等，了解所有的操作和环境条件是必不可少的，以确定合适的润滑脂的应用。 润滑脂在轴承的量为约20 - 30％，但主体根据客户的要求来改变。 例如，少油脂用于高速应用。 大多数情况下，添加润滑脂在轴承生产过程中涉及轴承的整个生命周期，使它们润滑换生命。 

油润滑优于油脂较高的速度，更高的操作温度的应用。 为了保证低摩擦，冷却速度更快，噪音和振动最小化，油润滑剂使用。 油浴，飞溅，滴水，流通，雾和喷射润滑方法被广泛采用油润滑的形式。

包装

为用于包装，保护油和VCI被用于防止生锈。 单箱，单尼龙，散装，特殊设计等包装是根据客户的要求和处理的类型量身定做。

其他组件

随着轴承，一些部件需要，由于设计上的差异和应用要求。 压缩环，衬套，螺栓，毡，纸盖，压缩弹簧等一些其它组分与专门设计用于每个轴承。

产品主要型号:1200、16000、200/300、3200、4200 6000、6200、62200、62300、6300、63000、6400、7000、UC - PType Housing、UC - F Type Housing

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