新闻：交城艾珀耐特阳光板✔厂家欢迎您！
此外，飞机发动机外壳的“锯齿边”设计，有效减小了客舱内外噪音。    新疆分公司相关工作人员介绍，对于广大旅客来说，波音787-8机型值得期待的还是其独特的客舱内饰。该机型拥有比目前大多数飞机更大的舷窗，使用先进的电动光线调节设计，旅客可以根据自己的需要调节明暗；头等舱和公务舱配备了180度平躺座椅和电源，并为所有座位配备了个人休闲设备，旅客可独享丰富的电影、电视和音频节目；行李舱设计上，舱位弧线的设计使座椅上方的空间感觉增大不少。
FRP采光板：可以根据需要定制完全匹配的板型，因此安装配件少，并且可做暗扣、
直立锁边咬合屋面。 安装方便、快捷、成本低、防水性好。
PC阳光板：大多是平板，为了与金属板搭接，需要做其它的辅助结构，而屋面金属板都为波浪型，导致接点很难处理，施工时成本高，费时、费力。又由于热膨胀系数高，施工时需要计算膨胀预留（热胀冷缩值），所以非常容易造成漏水。
四、抗拉力性
FPR采光板：拉力强度为94MPa，能承受与金属板板相近的较高荷载，抗风能力强。
PC阳光板：拉力强度为60MPa，承受荷载的能力弱，与金属板承受荷载的能力
相差较大，抗台风能力弱。
五、隔热性
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”汽车集团公司生产制造技术部副部长陆波告诉记者，绿色制造正逐渐成为一汽的新招牌。一汽以实现“用地集约化、原料无害化、生产清洁化、废物资源化、能源低碳化”为标准，加快推进绿色工厂建设，促进了所属30多个主要制造单位节能环保水平的提升。一汽轿车股份有限公司是一汽绿色制造的样板单位，刚刚跻身全绿色工厂行列。厂区道路两旁全部使用太阳能路灯，灌溉用水全部是重水再利用改造项目回收的工业废水……置身其间，随时随地能够感受到绿色发展理念。
FRP采光板：热传导率为0.158w/m.k，
PC聚碳酸脂板：热传导率为0.166w/m.k，FRP的隔热性能优于PC板。
六、抗撕裂性及拉伸强度
FRP采光板：采用上下膜与玻璃纤维、树脂加强的结构形式，使其抗撕裂性及拉伸
强度好。
PC聚碳酸脂板：为纯树脂结构形式，其分子结构的特殊性致使其抗撕裂性及拉伸强
度差，容易被金属毛裂而漏水，螺钉孔周缘也容易被撕裂。
七、隔热保温性
FRP采光板：可做双层板，上层和下层板中间距离大，中间以空气作为隔热层，能有
效保温。
PC阳光板：本身为双层，上层和下层板距离小，保温性差。
八、 使用寿命（抗紫外线性）
FRP采光板：表面贴覆标称20微米之美杜邦公司Melinex R74抗紫外线薄膜，能99%以上的隔绝紫外线，并抵抗其腐蚀物,保护基材不受破坏，使采光板的使用寿命至少可达15年，实际能达20年以上。生产厂家提供15年以上质量保证。
PC阳光板：采用在树脂中加入抗紫外线添加剂的方式来抵抗紫外线，但同时又使得原
材料的纯度降低影响板材性能，使得抗紫外线性能不能长久有效，易老化、变黄、变
脆。阳光板的使用寿命约为5-10年，生产厂家提供10年以下质量保证。
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面对环保部门依法督查，一些涉污企业不但不配合环保，反而有恃无恐，百般阻挠，如此情景在整个环保督查期间多次且多地出现，在一定程度上反映了目前环保督查体制在现实中遭遇到的困境。这种困境固然可以通过加强甚至加重惩处来缓解，但是，如果不从体制上理顺环保行政工作，困境依然会再次出现并反复。环保部门作为的一个职能部门，承担着法定行政职能，同时，观照现实，们又必须要承认的是，尤其是地方现阶段承担着大量的服务各地经济发展的重要任务。
综上所述：
FRP采光板：防水性好、耐用性好、自洁性好、抗撕裂性好、经济性好。
PC聚碳酸脂板：防水性差、耐用性一般、自洁性差、抗撕裂性差、经济性一般。
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此外，“上海标准”的排污许可制度还专门打了一个“冬季补丁”。沈亦龙透露，上海将来核发的排污许可证副本内，将增加企业冬季月度的许可排放量、冬季不利气象条件等特殊时期的环境管理要求等“”内容，以此应对每年冬季的空气污染形势。两把剑让企业“汗流浃背”未雨绸缪，上海早在2015年就开始探索排污许可制度。截至目前，上海已对近500家区级以上重点管排污单位核发了排污许可证，主要对象为320家大气重点企业和金山地区综合整治范围内的企业。