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材料的比热容反映单位质量材料升高单位温度所需要的热量，根据片材的比热容和密度大小可以计算成型时加热器需要提供的有效热量。塑料的热导率都比较低，厚壁制品热成型过程的预热阶段可能会出现表面已熔化、起泡甚至分解，而内部尚未软化的现象，因此在选材上应考虑采用热导率较高的塑料品种，工艺上也应考虑采用双面加热或远红外加热等加热方式。实际生产中，加热阶段塑料的热膨胀可以不予考虑，但冷却阶段的尺寸收缩却不能忽略。在制品含有金属嵌件或需要将塑料制品嵌入金属容器中时，都应考虑到塑料的收缩率大于金属。
（1）透光性：PC板透光率可达89%，可与玻璃相媲美。UV涂层板在太阳光下爆晒不会产生黄变，雾化，透光不佳，十年后透光流失仅为6%，PVC流失率则高达15%—20%，玻璃纤维为12%-20%。
（2）抗撞击：撞击强度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亚克力板的30倍，是钢化玻璃的2-20倍，用3kg锤以下两米坠下也无裂痕，有“不碎玻璃”和“响钢”的美称。
（3）防紫外线：PC板一面镀有抗紫外线（UV）涂层，另一面具有抗冷凝处理，集抗紫外线、隔热防滴露功能于一身。可阻挡紫外线穿过，及适合保护贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏。
（4）重量轻：比重仅为玻璃的一半，节省运输、搬卸、安装以及支撑框架的成本。
（5）阻燃：家标准GB50222—95确认，PC板为难燃一级，即B1级。PC板自身燃点是580摄氏度，离火后自熄，燃烧时不会产生有气体，不会助长火势的蔓延。
（6）可弯曲性：可依设计图在工地现场采用冷弯方式，安装成拱形，半圆形顶和窗。弯曲半径为采用板厚度的175倍，亦可热弯。
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从2013年2月开始，致力于先进激光技术在汽车制造业塑料或塑料金属组件焊接技术及生产工艺的开发应用，取得积极进展。欧盟汽车或将开始重视减轻汽车自重截至目前，PMJOIN研发团队及其合作伙伴已成功研制开发出：塑料金属组件直接焊接激光系统、更灵活的光束智能传导系统、全新的金属组件表面处理技术、基于衍射透镜和扫描光学的激光源设计及元器件生产、基于CAD软件程序的组件几何形状成像技术应用和自动焊接热控技术开发等。
（7）隔音性：PC板隔音效果明显，比同等厚度的玻璃和亚加力板有更佳的音响绝缘性，在厚度相同的条件下，PC板的隔声量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）节能性：夏天保凉，冬天保温，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的热导率（K值），隔热效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔热至49%。从而使热量损失大大降低，用于有暖设备的建筑，属环保材料。
（9）温度适应性：PC板在-100摄氏度时不发生冷脆，在135摄氏度时不软化，在恶劣的环境中其力学，机械性能等均无明显变化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范围保持各项物理指标的稳定性。人工气候老化试验4000小时，黄变度为2，透光率降低值仅0.6%。
（11）防结露： 室外温度为0℃，室内温度为23℃，室内相对湿度低于80%时，材料的内表面不结露。
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由于内PVC价格的持续走高，进口货源升水内货源的现状逐渐逆转，而人民币持续升值更是强化了这一状态。在这种情况下，进出口套利窗口的打开直接造成了七月份内PVC进口的上升和出口的下降。如果内PVC价格持续上涨，这种跨套利行为将会越发明显，而一价定律将会逐渐磨平这一差值，因此进出口价差的扩大限制了内PVC价格的上涨。除了供应和进口端，库存偏低也是PVC价格大幅上涨的重要原因。从目前的情况来看，PVC的整体库存仍然处于低位，大致保持在200000吨，但是近期已经出现了增加的态势。