
pvc改性、汽车、建筑、鞋类等。PVC改性是的应用,2012年占市场超过48%的份额。据悉,来自终端用途行业,尤其是汽车行业的仪表板、踢板和刹车片等汽车零部件需求上升,是粉末橡胶市场主要的驱动因素。然而,在PVC改性领域对橡胶粉的需求可能会下降,这是由于潜在替代品的可用性,如热塑性性体和热塑性聚烯烃等。亚太地区粉末橡胶市场,超过需求总量的44%。由于终端用户,如汽车零部件制造商、制动衬片制造商、鞋类制造商等不断增加,亚太地区预计将是增长快的地区。
FRP采光板和PC阳光板的性能对比
钢结构建筑的采光一直成为钢结构维护系统的一个重要组成部分,直接影响着屋面的
使用寿命,屋面的防水性能。
目前型的采光材料是FRP采光板,在工业厂房工程中都得到了广泛的应
用,约占各种采光材料的95%。下面将FRP采光板和PC阳光板做详细的对比,期望
能为贵工程提供一个的采光方案。
FRP采光板:
主要成分是高性能上下膜、强化聚脂、玻璃纤维组成的一种采光产品。
FRP采光板为实心板,可做成任意形状。
常用厚度:1.2mm、1.5mm、2.0mm
PC阳光板:
主要成分是聚碳酸酯,分为中空板和实心板两种:
中空板通称为:阳光板、卡布隆板。
常用厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、16mm
实心板通称为:耐力板、PC板。
常用厚度:1.5mm、2.0mm、2.5mm、3mm
备注:(中空板的为双层,但单层的实际厚度不到0.1mm,抗老化和抗压性差)
大同艾珀耐特FRP采光瓦生产厂家-艾珀耐特复合材料有限公司

塑料管的抗拉和抗压强度不如金属管高,因此塑料管需要增多支撑部件。热塑性塑料管随温度升高,抗伸强度降低;温度越高,支撑件更要增多或使用连续支撑。因此,使用塑料管材安装管道时,需要按设计图纸选定立、托、吊用的支承件和固定支架,既可采用定型注射的支承件,也可采用其合格材料的立、托支架,以平整牢固为准则。使用不正确的支承件和固定支架管材,可能产生不必要的应力集中,导致管材过早破裂。因此要采用正确的形式。一般的经验是采用与管壁接触面较大的支配件和固定支架。
FRP采光板与PC阳光板性能比较
一、 热膨胀性
采光材料的热膨胀性直接影响施工的难易程度、施工成本,以及工程完工后的防水性。
在金属板屋面维护系统中,采光材料的热膨胀性是设计和施工所应考虑的重要因素。
FRP采光板:热膨胀系数是2.5×10-5cm/cm/℃ 与彩钢板的热膨胀系数相近,由冷热变化而引起的相对位移较少,不易因变形而漏水。
PC阳光板:热膨胀系数是6.75×10-5cm/cm/℃ ,约是彩钢板的6倍,金属屋面的温差变化很大,PC板由热胀冷缩引起的相对位移过大,引致接点松脱或螺钉孔周缘撕裂、变形而漏水。因板材钢度差,以及热膨冷缩系数大,所以必须采用小分格小檩距或凸起弧增加强度,不适合用于大檩距的钢结构屋面上,否则易凹下积水,漏水。
二、 匹配性
FRP采光板:根据需要可以定做与屋面金属板完全匹配的板型,并且费用低、方便快捷,定做周期只需1-2天。屋面防水性好。
PC阳光板:全部为平板,不易和压型金属板做防水处理,较容易造成屋面漏水。
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据统计,北美车用塑料市场中,占据主导地位的是聚丙烯材料,占据车用塑料市场的35%,其次是聚氨酯(PU)材料,比重为17%,此外ABS树脂和聚氯(pvc)材料是应用于汽车制造业中的需求较大的塑料材料。截至8月,聚氨酯原料MDI(二二异酸酯)产能已经升至302万吨/年,汽车用聚氨酯材料用量正处于节节攀升阶段。聚氨酯用量的增加与汽车行业销量增加是密不可分的,据统计,2015年1~11月汽车产量达到2223.7万辆,同比增长1.4%,全年有望增长1.5%~2%。