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这是款实现电网供能、电池供能两种动力模式转换的新能源城际电动车组，可以在不接触电网的情况下续航超过200公里。凭借这项技术，列车可在全路况、全制式的轨道条件下跨轨运行。随着城镇化速度加快，相邻城市间、城市各地区间产生了大量交通需求，迫切需要一种满足电气化铁路—非电气化铁路、干线铁路—支线铁路、客运专线—普通铁路跨线运行的轨道交通装备。中车长客股份公司攻克了模块化系统集成、动力电池成组、仿真分析等关键技术，研制出电电混合（电网受电+电池供电）动力模式。
（1）透光性：PC板透光率可达89%，可与玻璃相媲美。UV涂层板在太阳光下爆晒不会产生黄变，雾化，透光不佳，十年后透光流失仅为6%，PVC流失率则高达15%—20%，玻璃纤维为12%-20%。
（2）抗撞击：撞击强度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亚克力板的30倍，是钢化玻璃的2-20倍，用3kg锤以下两米坠下也无裂痕，有“不碎玻璃”和“响钢”的美称。
（3）防紫外线：PC板一面镀有抗紫外线（UV）涂层，另一面具有抗冷凝处理，集抗紫外线、隔热防滴露功能于一身。可阻挡紫外线穿过，及适合保护贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏。
（4）重量轻：比重仅为玻璃的一半，节省运输、搬卸、安装以及支撑框架的成本。
（5）阻燃：家标准GB50222—95确认，PC板为难燃一级，即B1级。PC板自身燃点是580摄氏度，离火后自熄，燃烧时不会产生有气体，不会助长火势的蔓延。
（6）可弯曲性：可依设计图在工地现场采用冷弯方式，安装成拱形，半圆形顶和窗。弯曲半径为采用板厚度的175倍，亦可热弯。
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■石马河流经樟木头镇（记者郑志波通讯员蒋鑫摄）■图为茅洲河界河综合整治工程现场（记者郑琳东摄）东莞时间网讯提升水生态环境，可以有效改善城市面貌，提升城市功能。目前，水环境污染问题已成为东莞经济社会发展的短板，严重影响市经济社会的可持续发展，环境综合整治成为东莞可持续发展绕不开的重要议题。市提出，力争到2018年底前消除80%以上的黑臭水体，到2020年水环境质量取得明显改善，真正让全市人民既能望到蓝天白云、青山绿树，也能用上放心水、喝上干净水。
（7）隔音性：PC板隔音效果明显，比同等厚度的玻璃和亚加力板有更佳的音响绝缘性，在厚度相同的条件下，PC板的隔声量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）节能性：夏天保凉，冬天保温，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的热导率（K值），隔热效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔热至49%。从而使热量损失大大降低，用于有暖设备的建筑，属环保材料。
（9）温度适应性：PC板在-100摄氏度时不发生冷脆，在135摄氏度时不软化，在恶劣的环境中其力学，机械性能等均无明显变化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范围保持各项物理指标的稳定性。人工气候老化试验4000小时，黄变度为2，透光率降低值仅0.6%。
（11）防结露： 室外温度为0℃，室内温度为23℃，室内相对湿度低于80%时，材料的内表面不结露。
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设在北京的独立性质的环保非机构——“中外对话”的马天杰说：“近10年来，对清洁能源领域的投资给予了战略上的重视，因为它认为这是下一场工业——它想发挥作用的一场。”设在澳大利亚悉尼的能源经济和金融分析研究所的蒂姆·巴克利也这样认为。说：“想主导未来的产业，而美和澳大利亚想主导过去的产业。”巴克利认为，的清洁能源领域终将击败化石燃料竞争对手，原因有几个方面。先，可再生能源的成本迅速降低，使其对其家极具引力。