【新闻】诸城智能压浆台车（基隆）√合作共赢

全自动智能压浆台车

      智能压浆台车结构合理，生产效率高，搅

拌质量好，完全符合TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》

的有关要求。

      本台车设计为移动式，主要由自动上料系统、自动称重系统、PLC自动控制系统、高

低速搅拌系统、供水系统和行走系统等组成。高速搅拌一次多可搅拌300公斤浆料，每

小时可搅拌4000-7000Kg浆料（手动控制时）。另外设有低速搅拌储料桶，可容纳高速

搅拌桶已搅拌好的浆料。高低速搅拌桶相互配合，可实现向压浆设备不间断供料。

 
在皮尔巴拉地区，力拓集团拥有15座矿山，连接它们之间的是1700公里的铁路、11000多节火车厢。为了开发智能火车系统，火车自动化升级的优势也很显著。在接受《21世纪经济报道》的采访时，力拓集团铁路业务部的执行经理伊恩·福布斯表示，在不加列车数量的情况下，无人驾驶火车可以安全运输更多矿石，避免员工倒夜班造成的延误，提升火车运输业务的效率和安全性。另一种预测是，火车的维修费也将随着智能化的升级而降低，理由是受惠于计算机系统的可控性，比起人工驾驶，刹车等部件会得到更温柔的对待，损耗也相应减少。

【新闻】诸城智能压浆台车（基隆）√合作共赢组成部分：

提升机电机、减速机、提升机、高速搅拌电机、 高速搅拌桶、低速搅拌电机、低速搅拌

减速机、高速放料口、低速搅拌桶、浆料放料口、 丝杠支腿、车架、称重传感器、车轮

、提升机出料口、电脑控制箱、加料口

 

主要功能特点如下：

 1.全自动操作

      使用时只需设定物料的比例、总重和搅拌时间，台车即可自动上料并控制各个物料的

重量。高速搅拌完成后打开放料阀将浆料放入低速搅拌桶备用，然后关闭放料阀，进行下

一次的搅拌。

2.高速搅拌
      本台车高速搅拌的额定转速为1420转/分钟，高速搅拌可使粉料与水得到充分亲和。

其工作程序为：先自动上水，接着开始高速搅拌，然后自动的依次添压浆剂、加水泥，物

料添加完毕后，高速搅拌会继续搅拌一段时间（此时间段用户可根据需要设定），时间到

后自动停机，即可将浆料排入低速搅拌桶内备用。

      该设备除上述自动功能外，还设有手动功能，可手动完成上述全部工作程序或单项工

作程序，从而可以限度地提高工作效率。

3.低速储料桶防沉淀设计
      本台车设有大容积储料桶，可容纳高速搅拌已完成的浆料，满足大流量压浆设备的不

间断供料。并具有低速搅拌功能，可有效防止灰浆的沉淀。

4.拖动车架系统
      本台车装配在移动式车架上，可方便的使用其机动车辆牵引移动。

5.可选用连续式螺杆压浆系统和预应力真空系统
      用于铁路预应力施工时用户可另选连续式螺杆压浆设备及预应力用真空设备用以配套

本台车使用。

与台式机时代的windows系统、移动互联时代的安卓、IOS系统一样，人工智能的商业化应用和普及，离不开大量第三方开发者的参与和支持。但是到目前为止，很少有开发人员能构建、部署并大规模扩展具备AI能力的应用程序。因为这样做需要访问大量数据，以及机器学习和神经网络方面的专业知识。业内专家表示，若要有效地应用AI，涉及大量手动操作，以开发并调整许多不同类型的机器学习和深度学习算法（例如自动语音识别、自然语言理解、图像分类），收集清理训练数据，训练并调整机器学习模型。【新闻】诸城智能压浆台车（基隆）√合作共赢宝钢股份在冷轧厂下属的5条生产线分别应用入口自动拆捆机器人、样板搬运机器人、贴标机器人、捞渣机器人，并计划组织实施包装自动化系列改造，估计减人超过400个。同时，宝钢股份在冷轧008区域对5部行车实施无人化改造，减少行车作业人员岗位20个。宝武集团梅钢提出2016年——2021年智能制造的10个优先领域，以及实现智能制造的基本路径：装备从自动化向智能化过渡，信息化系统升级改造并实现全域网络互联互通，完善工艺控制和管理分析模型、机器人应用，推进工业大数据中心基础建设，员工从技能型转变为知识型等。