研发技术人员们，灯或许可以做些别的事，你该研究研究。4、灯在囧途非穷途末路截止目前，LED在智能领域的发挥，可以称之为可以智能化的照明，或者算是自动化照明，每个人对智能的定义可能不一，但在我眼中，真正的智能，应该有数据储存和记忆功能，在此基础上，有学和推理的能力，但是这需要物联网台的给力支持，而现在上端还没有完全好，下端怎么折腾也动不起来，也许未来5到10年才能取得巨大进步。然而，除去不可控的大环境因素，目前LED的尴尬局面，个人认为多是困于产品的开发上。

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经济新常态，核心是实现动力转换。新常态下经济发展能否顺利迈向更高阶段、更高水，关键在于新旧动力能否顺利实现稳接续。经过30多年的快速发展，我国过去那种依靠廉价而优质的劳动力等支撑经济增长的基本动力已经发生了转折性变化。在新的条件下，供给和需求都发生了明显变化，约束条件不同以往，这些都意味着原来的增长动力必须，要真正实现经济发展方式从规模速度型粗放增长转向效率型集约增长，经济发展动力从主要依靠大规模要素投入驱动增长转向创新驱动增长转变。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德国 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

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西门子变频器故障分析及处理方法：

 一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。

如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。

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突然间城市照明的表现，这无疑对于每一个从业照明的人来说都是一种好现象。是好现象吗?也未必。张艺谋感慨说什么人都能当导演了，其实这句话用到城市照明上同样适用……灯光节成为城市寻求的一剂猛药。当制造业在近两年陷入低谷的时候，谁都没想到城市照明却逆势而起，成为城市建设中的重头戏以及风尚。这股势头从年初的杭州到年底的厦门，以及明年的广州，突然间城市照明的表现，这无疑对于每一个从业照明的人来说都是一种好现象。

1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。

2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。

3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。

4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。

5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：池州西门子18.5KW变频器6SE64302UD330DA0联系电话机械化施工是我国建筑施工行业结构、产业升级的必然发展趋势，大力创新发展机械化施工，促进施工技术进步，是保障施工、提升工程和施工效益的有效途径，全体同仁应共同携起手来，同心协力，开拓创新，不断推进机械化施工技术和装备发展，为我国建筑业深化改革与技术进步做出更大贡献。会上指出，2017年是工程机械工业协会施工机械化分会成立20周年，分会将利用此契机，结合2017年年会，总结施工机械化技术成果与成就，表彰先进会员和企业，编制论文集。