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从表面上看，这种做法工作力度很大，是对上级实施环保督察的热烈响应和积极回应，是对当地群众生产生活的最好关心和最大负责，而究其实则是搞形式主义、命令主义以敷衍环保督察的表现。这种粗暴僵硬的做法，让人怀疑有借环保督察名义而影响企业正常生产和群众正常生活的嫌疑。说到底，这种做法也是与上级实施环保督察的初衷背道而驰的。一个地方，因为种种原因而存在这样那样的问题并不可怕。可怕的是，在一些地方，面对上级的环保督察采取避重就轻抑或应付了事的态度。 
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深圳网友八爪鱼：新能源汽车专用号牌式样有什么创新和特点？主持人：与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌外观式样主要有4个变化。一是突出绿色元素，体现鲜明特点。新能源汽车专用号牌式样底色以绿色为主色调，突出绿色环保寓意，采用全新的号牌号码字体，整体式样美观新颖、特色鲜明，便于在服务管理中准确识别、明显辨识。二是增设专用标识，展现电动特色。在号牌式样上增加新能源汽车号牌专用标识，标识整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电动插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E”（Electric）相似。
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从需求侧看，由于东盟经济规模过去25年来整体增长了3倍多，特别是中产阶层规模迅速壮大，带动能源消费增长了150%。因此，当前是东盟确定可持续增长路径和能源消费结构的关键时期，东南亚地区的能源需求与低成本火电大发展不期而遇，但各成员国政府必须在经济、社会、环境等因素间寻求平衡，这是一个“既要便宜，又要清洁、高效”的命题，而不是“要么便宜，要么清洁、高效”的命题。未来数年内，东盟成员国将加快兴建火电站为经济增长注入动力。
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“能源不再作为中国经济的瓶颈，而是能够在供给和需求之间实现平衡，这为我国推进能源革命提供了机会，推进能源革命正当其时。”中国社科院数量经济与技术经济研究所“能源安全与新能源技术经济研究”项目组首席研究员刘强近日接受南方日报专访时表示。●南方日报驻京记者赵晓娜城镇化进程基本结束南方日报：纵观报告，其中的一个重要结论是，中国的能源需求峰值到来大为提前，并将逐渐减少。请问这是如何测算的？刘强：从测算来讲，目前没有哪一个理论能明确支撑这个论点，但是从结构上来分析，我们是有一些数据和论据来支撑的。