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据了解，截至4月底，昆明累计建成充电站41座，建成充电桩1767个。这些充电桩主要分布在五华、盘龙、呈贡等主城区，但不可否认的是，“充电难”的问题依然是新能源汽车要迈过的一道坎。好消息是，按照《昆明市新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划（2016—2018年）》要求，预计2020年底建成充电站122个，充电桩35800个。关于价格，记者估算了一下，如果不堵车，分时租车比打车要相对划算。采访中，很多市民认为，租电动汽车挺方便，价格也可以接受。 
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一年前，《海南省党政领导干部生态环境损害责任追究实施细则(试行)》印发实施。按要求：当地党政领导干部出现失责行为、符合追责情形的必将追责，并且是不论调离、提拔、退休与否，都将终身追责。对于细则，岳平表示，从督企到督政，它给地方政府主要负责人带来的危机意识，给地方和部门套上环保“紧箍圈”，抓住污染治理的“牛鼻子”。今年6月，他又带领厅机关各处室、直属单位相关负责人走进海南新闻广播《党风政风行风热线》节目直播间，接受群众咨询、投诉。
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前期一直参与规划申报的张家口市发改委副主任郭俊峰表示，张家口可再生能源示范区目前还处于起步阶段。该市将通过开展智能化输电技术试点、建设智能电网、提高示范区自身消纳能力等措施来解决消纳瓶颈。这种以当地消纳为主的思路似乎也是现状使然。在2016年3月举行的十二届全国人大四次会议中，有提案针对张家口可再生能源示范区，呼吁国家能源局出台专门扶持政策的建议，其中包括：加快推动特高压电网建设。同年7月8日，能源局做出批复如下：我局已部署加强张家口至京津唐主网联络线建设工作，并在整体研究张家口地区电力外送问题。
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市县两级“垂改”自环保垂改实施以来，河北省环保厅于4月28日正式成立了6个区域环境监察专员办公室、11个省驻市环境监测中心、省环境监测中心和省环境综合执法局，市环保局开始实行以省环保厅为主的双重管理。而5月底，对于河北省环保垂改工作来说，又是一个至关重要的阶段。按照中央、河北省改革方案的部署要求，在这一阶段要完成市县两级垂改任务。近一个月前，河北省邢台市就首先揭牌成立了环保局和21个县市区环保分局及环境监控执法机构，邢台市也由此成为全国首个实现环保机构垂管的地级市。